夜晚出击 严查重型柴油车

我省环保公安等部门组成联合执法组

20日20时至22时30分，联合执法组在成都市益新大道石羊场客运站旁共抽测11辆重型柴油车，其中1辆尾气排放超标，已被要求限期整改

成都平原经济区8市的环保、公安、交通运输部门至少每半个月开展1次联合执法行动

□本报记者殷鹏

“来，再轰一次油门。”12月20日20时，成都市益新大道石羊场客运站旁，一辆重型柴油车停在路边接受尾气检测。当晚，由我省环保、公安等部门组成的联合执法组，就我省秋冬季重型柴油车排气污染问题展开突击夜查。记者跟随联合执法组，现场直击本次行动的全过程。

直击油门一轰，浓烟滚滚气味刺鼻

记者一抵达专项整治行动现场，就被两辆外形特别的车辆所吸引：一辆是机动车尾气遥感监测车，另一辆是机动车尾气移动检测车。

“遥感监测车很给力，0.8秒就能揪出尾气超标车辆。”省环保厅大气环境管理处处长昝学军说，遥感监测车内的角反射器能检测尾气是否超标，有车辆经过时，车顶的LED显示屏会显示该车车牌号以及“合格”或“不合格”字样。

在昝学军看来，遥感监测车的最大作用是“初筛”。在发现尾气超标疑似车辆后，就轮到移动监测车“出马”。“通过便携式不透光烟度计等专业检测设备，进一步固定证据，让尾气超标车主心服口服。”

“挂空挡，拉好手刹，进行尾气检测。”20时40分，因被遥感监测车监测到尾气疑似超标，一辆川A牌照的重型柴油车被交警拦下，随后执法组人员将尾气取样管插入车辆排气管，开始进行人工尾气检测。

“轰!轰!轰!”该车司机连踩油门后，一股浓烟伴随难闻气味蔓延开来。1分钟不到，监测结果出炉：尾气排放超标。

“必须在1秒内，将油门快速、连续地完全踩到底，并维持2秒左右。”省机动车排污监控中心主任周劲戈解释，这样的操作至少重复4次以上，测量设备会自动读取最后3次测量结果的平均值为最终检测结果。

从20时至22时30分，现场共抽测11辆重型柴油车，其中1辆尾气排放超标，执法组已要求其限期整改。

举措专项整治，力度加大频次加密

目前，我省汽车保有量已突破1000万辆，成都市汽车保有量接近500万辆，并以年均13%左右的增速快速增长。“虽然重型柴油车保有量约50万辆，不到汽车总量的5%，但其排放的氮氧化物接近汽车排污总量的七成，颗粒物排放更是超过九成。”昝学军说。

“管好重型柴油车，基本就扼住了重型车污染的咽喉。”省环保厅总工程师赵乐晨说，最新数据显示，我省移动源(包括机动车和非道路移动机械)对大气污染的贡献率约27%，比例较高，“一辆重型柴油车一年排放的氮氧化物，相当于几十辆甚至上百辆家用轿车的排放量。”

记者了解到，12月4日，省环保厅、省公安厅、省交通运输厅已联合印发《关于开展2017-2018年秋冬季重型柴油车排气污染专项整治有关事项的通知》，明确今年12月起在全省范围内开展重型柴油车排气污染专项整治。

赵乐晨表示，接下来对重型柴油车的整治力度要加大，频次要加密。其中，成都、德阳、绵阳、遂宁、乐山、雅安、眉山、资阳等成都平原经济区8市的环保、公安、交通运输部门至少每半个月开展1次联合执法行动，其他市(州)每月至少组织1次专项行动。省级环保、公安、交通运输部门每月进行督导检查和监督抽测。

此外，我省还将推进信息公开，完善机动车排气污染举报机制。