四川在线消息(任露潇 胡宇 绵阳频道 薛世荣)俯瞰龙州大地，只见在建高速公路、国道、省道、县道、乡道纵横交错，犹如一条条飘逸的丝带，从城区到乡村、从闹市到田野，延伸到群众家门口.....

近年来，平武县坚定不移执行交通先行战略，紧扣全省“快速网覆盖区县、干线网畅达乡镇、基础网连接村组”的总体部署，坚持“升级、加密、联网”三个主攻方向，加快构建“外快内畅”的交通格局。

打造区域性交通枢纽

面向“十四五”，平武将以初步成为绵阳建设区域性综合交通枢纽的北向支撑为目标，强化与周边市县的互联互通，形成横贯东西、纵贯南北便捷高效的综合立体交通走廊，加快构建“一心两环十放射”的县域交通路网布局，融入连接西北、贯通东南交通大循环。同时，结合两项改革“后半篇”文章，着力全面打通乡村“断头路”，改造拓展城乡“瓶颈路”，持续延伸县域“联网路”，为发展康养文旅、绿色工业、生态有机农业强化交通设施保障。

此外，在运营服务方面，平武也将全域推动乡村运输“金通工程”，全面推进“交邮快”融合发展，加快完善三级农村物流服务体系，协调推进九绵高速白马服务区等交旅融合项目，为老河沟、宽坝等一批旅游公路、乡村风景道路提供技术支持和服务，全力打通县域经济发展“大动脉”。

重点交通项目快速推进

今年以来，平武县从规划先行、组建专班、做实前期、资金和要素保障等方面，推进规划的交通项目落地开工、加快建设、如期投用。截至10月，平武县已完成交通投资38.9126亿元，其中九绵28.9798亿元，广平5.8518亿元，地方道路建设4.41亿元，各个重点交通项目正按路线图、时间表、任务书有力有序有效推进。

11月15日，经过连续5小时的中跨合龙段砼浇筑，广平高速公路TJ14合同段涪江特大桥左幅中跨合龙段顺利合龙。广平高速公路TJ14合同段项目总工程师崔广庆告诉记者：“涪江特大桥左幅的顺利合龙，打通了我标段的架梁通道，为明年通车打下了坚实的基础。”

据了解，大坪涪江特大桥位于平武县古城镇大坪村，是广平高速公路全线跨度最大、最高的连续刚构桥，也是广平高速公路关键控制性工程。

广平高速公路平武段建设如火如荼，九绵高速平武段建设同样马不停蹄。10月20日11时11分，由中铁隧道股份有限公司承建的九绵高速公路控制性工程—木皮互通水泉坝特大桥左幅最后一片梁精准架通，由此成为九绵高速公路全线全部架通的首座互通式特大桥，为九绵高速公路年内分段通车奠定了坚实基础;10月22日，最高墩达80米，全长2.83公里的九绵高速LJ11标厄哩村特大桥左幅中跨顺利合龙; 10月26日，由中铁十七局集团第五工程有限公司承建的九绵高速公路19合同段全线贯通，为九绵高速年底实现分段通车奠定了坚实的基础。

道路通畅产业兴旺

近年来，平武县持续优化县域交通内循环，加快县内路网规划建设、提档升级，推进“四好农村路”高质量发展，初步形成以县城为中心、乡镇为节点、辐射城乡的交通网络，全县公路通车总里程增长至1920.9公里，同比增长22.7%，全县“二高二横三纵两环”的路网布局基本形成，为推动全县产业发展提供了坚实基础。

日前，在平武县水晶镇青龙村，数千亩药材陆续进入收获季节，村民们正在地里忙着收获大黄、黄贝、厚朴、木香等药材。“最近，每天从外地前来收购的药商络绎不绝，我们忙得不亦乐乎。”青龙村相关负责人介绍，现在公路通村到户入园，足不出户就能将药材销往全国各地。

“路一通，百事通。便捷的交通让地里的小药材变成了大产业，乡亲们的荷包也鼓起来了。”水晶镇相关负责人说，过去交通不便，村里种出的好药材卖出不易。如今通村公路、产业路与国道相连接，形成一条大通道，打开了村民的致富之门。

在平武，像青龙村这样因路而兴的例子还有很多。锁江羌族乡黄坪村宽敞的柏油路通到村民家门口，集体产业粗具规模，村民有了稳定收入来源;平通羌族乡依托产业路、旅游路，推动梅林景区向4A级景区迈进;高村乡实现了水泥路组组通、户户通，以“一子动”带动“全盘活”，高质量建设精品民宿产业示范带，实现了“山顶绿帽子、山腰钱袋子、山底粮袋子”。