瞄准年轻人提供新鲜购车体验

前途汽车在成都核心商圈开设前途驿进行展示。 本报记者赵泽宇摄

多端跨屏选车、线上授信线下购车、体验店进驻繁华商圈……汽车营销手段出新——

□本报记者赵张冬

8月8日，“造车新势力”之一的前途汽车宣布首款产品K50正式上市。在新车上市前，前途汽车的品牌体验店——前途驿已经入驻成都太古里商圈的晶融汇，这也是前途驿继北京之后在国内落户的第二站。

7月20日，一汽-大众宣布官方电商平台上线，希望通过更加简单的模式，为用户提供个性化和垂直化的购买体验。值得一提的是，一汽-大众官方电商平台上线前曾小试牛刀进行了小规模测试，实现了10秒888台T-ROC探歌限量版抢购一空的佳绩。

在日新月异的新技术、新模式、新趋势影响下，不论是阿尔法狗战胜围棋大师，还是互联网造车企业的不断涌现，都预示着变革的到来。尤其是汽车消费市场，“90后”群体已成为消费主力，其消费习惯和数字化需求对各大车企的销售和服务都提出了新的挑战。为此，汽车行业相关企业都在“摸着石头过河”，创新多样化的营销手段，以迎合年轻消费群体的口味。

“新军”偏爱布局线下场景

8月6日，记者在成都晶融汇的前途驿看到，店内除品牌展区外，还设有艺术策展、咖啡吧、书店及多功能展区。体验中心摆放的咖啡器具、大量的书籍、干净素雅的沙发，完全颠覆了传统汽车4S店的概念，更像一个具备多元功能的复合空间。

一辆前途K50纯电动跑车在展区中央格外显眼，红与黑的配色兼具热烈和沉稳，宽肩造型硬朗神秘，蜻蜓尾翼灯轻盈灵动。前途K50以华丽的外形吸引了行人的驻足，记者在此停留的十分钟内，就有一对老夫妻在此与车合影，三位年轻人走进店内观赏跑车。“现在成都已有近30个意向客户。”店内一位工作人员告诉记者。

与一些新晋品牌代工生产不同，前途汽车有着浓厚的工程师烙印，从一开始就在苏州自建工厂，且用国际高标准的工艺体系和流程造车。正是有了品质的保证，首款产品K50上市当日就举行了前途K50杯电动跑车邀请赛，新车下线就可以直接跑赛道。“前途K50是我们团队为时代进取者们打造的一款兼顾日常出行和赛道体验的城市跑车，希望这辆车能够带来不一样的驾趣。”前途汽车董事长陆群如是表示。

汽车金融的渗透，也在改变买车模式。近日，汽车新零售平台毛豆新车网德阳线下交付体验店正式开业，其在绵阳的线下交付体验店已于6月开业，德阳、绵阳两地市民可享受到与北京、上海、成都同步的汽车新零售平台服务。

据了解，毛豆新车网主打融资租赁这一更为灵活、门槛更低的汽车租赁模式，助力消费升级。在毛豆新车网交付体验店内，用户可通过在毛豆新车网官网或APP在线上选车、买车，之后再线下咨询、敲定金融方案的方式进行购买。

“老将”试水线上电商平台

跟“新军”们颠覆式的展示和销售方式不同，一汽-大众选择的是相对成熟的电商平台方式来进行新模式的试水。

一汽-大众官方电商平台内可提供权威透明的官方信息、精准的产品索引，通过用户行为大数据，以智能化推荐为用户提供最佳选择。结合腾讯云AI 开放平台和一汽金融风控模型，提供在线授信、金融服务等功能，通过线上前置金融购车交易流程，客户只需线上输入15个字段，5分钟内就能给出用户授信额度，直接线下购车，大大优化了用户的购买过程，提升用户体验。二手车版块除常规的买、卖、置换功能外，官方电商平台还创新地提出C2B竞价模式，用户卖车，经销商参与竞拍，用户可在线上体验更简单便捷的卖车及置换服务。官方电商平台还将与一汽-大众会员体系打通，电商账号和会员账号统一，实现线上线下积分同步。同时，支持多端跨屏，涵盖客户端、厂商端、经销商端，以及PC、移动端、小程序，让用户随时随地浏览官方电商平台。此外，还支持7×12实时在线客服，提供及时的信息反馈，为用户提供更友好易用的交互体验。

“目前，一汽-大众已经在研发、生产、制造等方面进行了一系列数字化变革。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌表示：“销售渠道上的数字化升级则是打造属于自己的电商平台，这不仅是实现销售渠道数字化升级所迈出的重要一步，更将全面满足年轻消费者的数字化需求。”以消费者需求为导向，是一汽-大众电商平台贯彻始终的用户体验策略，通过选简单、购简单、享简单和用简单四大维度，覆盖用户“看、选、买、用、卖”的全消费场景，并将在未来整合各方面资源，加强异业合作，融入汽车生活场景，进一步满足消费者多元化需求。