川观新闻绵阳观察 郭超英 川观新闻记者 石国栋 祖明远
来到绵阳普思电子有限公司的产品展台前，上百种型号的变压器、连接器整齐排列，像一支等待检阅的“小方阵”。该公司生产负责人刘海滨指着展柜中一枚指甲盖大小的元件，向川观新闻介绍：“别看它小，新能源汽车电池管理系统里，高压和低压之间的隔离、信号传输，全靠它。”他手里这枚车载电池电源管理系统的绝缘信号组件，正是绵阳普思的拳头产品。就是这枚不起眼的小元件，稳居全球行业前三，也让绵阳普思在国内成为这个细分赛道的“隐形冠军”。
普思生产的部分产品
穿过展台，走进生产车间，全自动高速插片机嗡嗡作响，机械臂上下翻飞，一排排RJ45集成磁性连接器正在经过插片、耐压检测等一道道工序。刘海滨边走边说：“现在一个月能生产1500万个，一年将近2亿个，订单已经排到了明年三四月。”截至今年8月，绵阳普思就已完成年度任务的115%，产销两旺。
普思RJ45集成磁性连接器生产车间
“凭什么是我们？”刘海滨把记忆拉回到2006年。那一年，绵阳普思落户绵阳出口加工区(今绵阳综合保税区)，成为普思集团在中国西部的首家生产基地。“我们从落地起，就嵌在全球供应链里。”他说，从当年的出口加工区到今天的综合保税区，绵阳综合保税区连接国内国际两个市场，进口料件保税、出口通关高效，还建有共享实验室，帮助企业研发提速。在保税区的政策支持下，该公司则在绵阳扎根工艺研发，产品销往世界各地，长期客户包括思科、华为、英特尔、比亚迪等全球行业头部企业，年进出口额保持在6亿—7亿元。
从以太网交换机、网络服务器、网络基站的连接器，到信号变压器，高压隔离变压器，产品一路升级。2015年前后，绵阳普思率先研发转型、自动化升级，几年间员工从4500多人精简到1000多人，产能不降反增40%。2012年，绵阳普思启动高端电子元器件加工制造项目，布局变压器应用领域并取得IATF16949车规级体系认证，为后续强劲进入新能源汽车供应链打下了扎实根基。
“新的浪潮，是新能源汽车带来的。”刘海滨回忆，2020年起，新能源汽车市场井喷，公司抓住时机，把原先用于通信网络、信号传输的连接器、变压器技术，向汽车领域延伸。“谁把安全这道关把住了，谁就有市场。”刘海滨介绍，电动汽车电池管理系统(BMS)要把电池的高压端和使用者的低压端进行安全隔离。一方面是不断提升产品(变压器)的耐压绝缘强度，同时还要提高信号转送的稳定性，所以对变压器的要求非常苛刻。一块主板要用22到32个变压器，车规级产品寿命要求长达10年。而凭借过硬的产品质量，绵阳普思已经成为多家知名新能源汽车企业的供应商，且订单充足。
操作台边，工人监查设备生产情况
2022年，绵阳普思又进入新能源汽车智能驾驶雷达及车载中控娱乐等赛道，“冠军没有终点。”刘海滨说，眼下公司还在研发功率更高、频率更快的变压器和连接器。同时，为满足新产线需求，近期绵阳普思计划招聘近200名员工，进一步扩充产能。
在这片仅0.14平方公里的综保区里，一枚小元件，正撬动全球大市场。
