"速递易"收费新规引争议 律师:涉嫌违约和侵权

企业间的异议

“速递易”称为提高派件效率，但多家快递公司认为会影响用户体验

11月17日，就用户提出的种种问题，记者采访了“速递易”公司和多家快递企业。

“速递易”公司推广部经理杜鑫告诉记者，“速递易”缩短超期收费的时限主要是出于提高派件效率的考虑，目前得到的数据显示，5个试点城市日均快件处理量超过25万件，4小时内取件量比以往提升了70%以上。收费新规试行后，确实也有用户向“速递易”反映意见，目前公司已经对收费方式作出了调整，从晚上10点到次日上午6点将不计时。

杜鑫说，对于收费新政，用户也是有选择权的。用户在首次超期取件时，终端会提示愿不愿意接受“超过4小时的收费”。如果不接受可以申请本次免费，同时用户的手机号码会自动录入系统，下次快递员再用这个号码存件时，系统会提醒快递员用户不接受速递易的服务。

但实际上记者调查发现，由于“速递易”介入快递柜业务时间较早，占据了相当大的市场份额，记者探访的许多小区都只有“速递易”的柜子，而且绝大部分小区的物管都不会帮业主代收快递，用户并没有更多的选择。

记者采访了国内多家快递公司，他们均称与“速递易”公司之间有合作关系，快递公司使用“速递易”投送快件也是要向“速递易”付费，“基本上一个快递的付费是1.5元。”申通快递执行总裁陈贤红说。

多家快递公司表示，他们对“速递易”向用户收费的行为也有异议，认为这会影响到用户体验，他们认为需要有更多的企业进入这个市场，为用户提供更多的选择。去年，顺丰联手申通、中通、韵达等多家快递企业联手推出了丰巢快递。此外，中国邮政和京东等企业也已经在全国布局自营的快递柜业务。

对于快递员不征求同意就将快递放到“速递易”柜子，陈贤红说，申通对快递员是有相关要求的，要事先征得客户同意，“但如果一直联系不上客户或者多次派送未果，快递员也许就直接会放在‘速递易’柜子里。”

接受采访的所有的快递公司都是类似回复，但这与记者调查的实际情况并不相符。“‘双十一’期间，每名快递员每天派件近300单，如果由快递员一一告知，确实难度很大。”韵达快递南充分公司经理唐昌华坦承。

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